871nm
parcourus
816nm
en ligne droite
2 h 25
temps de bloc
106fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700BBJ Voyager Aviation (N737VY - 2023) B737 |
| Immatriculation | N37MD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:17 |
|---|---|
| Décollage | 02:20 |
| Atterrissage | 04:39 |
| Arrivée à la porte | 04:43 |
| Temps de bloc | 2 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 407 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 113 lb |
| Consommé | 10 814 lb |
| Masse au décollage | 120 944 lb |
| Masse à l'atterrissage | 110 130 lb |
| Charge utile | 9 075 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 106 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier