268nm
parcourus
261nm
en ligne droite
0 h 25
temps de bloc
149fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | CJ4 Virgin Atlantic Rey C25C |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:50 |
|---|---|
| Décollage | 06:53 |
| Atterrissage | 07:14 |
| Arrivée à la porte | 07:16 |
| Temps de bloc | 0 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 905 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 701 lb |
| Consommé | 1 176 lb |
| Masse au décollage | 13 579 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 403 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 149 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,15 G / 0,40 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Décrochage 2 s