234nm
parcourus
140nm
en ligne droite
1 h 03
temps de bloc
307fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | MS AT46 clicairHK5313 AT46 |
| Immatriculation | N42MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:20 |
|---|---|
| Décollage | 21:21 |
| Atterrissage | 22:17 |
| Arrivée à la porte | 22:23 |
| Temps de bloc | 1 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 329 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 270 lb |
| Consommé | 1 017 lb |
| Masse au décollage | 34 215 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 198 lb |
| Charge utile | 5 447 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 307 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier