411nm
parcourus
334nm
en ligne droite
1 h 40
temps de bloc
228fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Analog Gold B350 |
| Immatriculation | N35MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:20 |
|---|---|
| Décollage | 02:26 |
| Atterrissage | 03:56 |
| Arrivée à la porte | 04:00 |
| Temps de bloc | 1 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 353 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 237 lb |
| Consommé | 1 035 lb |
| Masse au décollage | 14 833 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 798 lb |
| Charge utile | 1 575 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 228 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 29 s