91nm
parcourus
90nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
104fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | DA-50 OE-VTW DA-50 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:40 |
|---|---|
| Décollage | 05:41 |
| Atterrissage | 05:57 |
| Arrivée à la porte | 05:59 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 277 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 210 lb |
| Consommé | 66 lb |
| Masse au décollage | 3 831 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 764 lb |
| Charge utile | 377 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 104 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,15 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 7 s