124nm
parcourus
6 641nm
en ligne droite
1 h 05
temps de bloc
142fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Helder S. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172Sp G1000 Aviators Club Livery C172 |
| Immatriculation | 23 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:56 |
|---|---|
| Décollage | 21:28 |
| Atterrissage | 22:01 |
| Arrivée à la porte | 22:02 |
| Temps de bloc | 1 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 116 lb |
| Consommé | 0 lb |
| Masse au décollage | 2 194 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 194 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 142 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 57 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,14 G / -0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 144 s Décrochage 130 s