944nm
parcourus
825nm
en ligne droite
2 h 44
temps de bloc
189fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight 146-100 BAe Demonstrator RJ85 |
| Immatriculation | N46MD |
| Numéro de vol | 461 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:49 |
|---|---|
| Décollage | 02:59 |
| Atterrissage | 05:29 |
| Arrivée à la porte | 05:34 |
| Temps de bloc | 2 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 731 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 274 lb |
| Consommé | 11 028 lb |
| Masse au décollage | 85 020 lb |
| Masse à l'atterrissage | 73 991 lb |
| Charge utile | 19 484 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 189 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 44 s