52nm
parcourus
43nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
477fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Alaa T. |
| Appareil | DA62 WhiteX DA62 |
| Immatriculation | QCR154 |
| Numéro de vol | 154 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:14 |
|---|---|
| Décollage | 23:16 |
| Atterrissage | 23:37 |
| Arrivée à la porte | 23:38 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 264 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 216 lb |
| Consommé | 46 lb |
| Masse au décollage | 4 259 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 213 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 477 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 4,78 G / 0,40 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 624 s