392nm
parcourus
384nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
103fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 août 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Black Square Turbine Duke N6060X BE60 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:25 |
|---|---|
| Décollage | 06:25 |
| Atterrissage | 06:55 |
| Arrivée à la porte | 06:57 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 392 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 449 lb |
| Consommé | 936 lb |
| Masse au décollage | 6 315 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 379 lb |
| Charge utile | 370 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 103 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 4 s