163nm
parcourus
100nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
679fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 août 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:33 |
|---|---|
| Décollage | 12:39 |
| Atterrissage | 13:16 |
| Arrivée à la porte | 13:16 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 086 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 761 lb |
| Consommé | 1 215 lb |
| Masse au décollage | 39 220 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 006 lb |
| Charge utile | 8 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 679 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,78 G / 0,57 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 296 s