238nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 04
temps de bloc
261fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:44 |
|---|---|
| Décollage | 16:48 |
| Atterrissage | 17:44 |
| Arrivée à la porte | 17:48 |
| Temps de bloc | 1 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 403 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 219 lb |
| Consommé | 2 010 lb |
| Masse au décollage | 53 914 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 904 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 261 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / -0,05 G |
| Vent au décollage | 103° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 052° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,8 kt / 1,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier