69nm
parcourus
43nm
en ligne droite
0 h 27
temps de bloc
20fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:44 |
|---|---|
| Décollage | 22:47 |
| Atterrissage | 23:05 |
| Arrivée à la porte | 23:11 |
| Temps de bloc | 0 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 433 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 590 lb |
| Consommé | 672 lb |
| Masse au décollage | 52 978 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 306 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 20 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,64 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 042° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 003° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 3,9 kt / 0,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s