809nm
parcourus
700nm
en ligne droite
1 h 51
temps de bloc
65fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude N2RF C700 |
| Immatriculation | N7RF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:36 |
|---|---|
| Décollage | 02:40 |
| Atterrissage | 04:24 |
| Arrivée à la porte | 04:28 |
| Temps de bloc | 1 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 103 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 583 lb |
| Consommé | 3 399 lb |
| Masse au décollage | 31 804 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 406 lb |
| Charge utile | 2 396 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 65 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 93 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 33 s