768nm
parcourus
697nm
en ligne droite
2 h 04
temps de bloc
344fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700BBJ Skyservice (C-FPHS | 2021) B737 |
| Immatriculation | C-FPHS |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:47 |
|---|---|
| Décollage | 02:57 |
| Atterrissage | 04:47 |
| Arrivée à la porte | 04:51 |
| Temps de bloc | 2 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 392 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 509 lb |
| Consommé | 8 286 lb |
| Masse au décollage | 120 645 lb |
| Masse à l'atterrissage | 112 359 lb |
| Charge utile | 10 940 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 344 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier