646nm
parcourus
544nm
en ligne droite
1 h 48
temps de bloc
15fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700BBJ Private (B-09590 | 2016) B737 |
| Immatriculation | N37MD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:52 |
| Atterrissage | 04:26 |
| Arrivée à la porte | 04:30 |
| Temps de bloc | 1 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 610 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 099 lb |
| Consommé | 8 009 lb |
| Masse au décollage | 119 598 lb |
| Masse à l'atterrissage | 111 589 lb |
| Charge utile | 8 595 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 15 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 109 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier