167nm
parcourus
166nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
515fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:34 |
|---|---|
| Décollage | 05:35 |
| Atterrissage | 05:48 |
| Arrivée à la porte | 05:50 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 002 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 676 lb |
| Consommé | 319 lb |
| Masse au décollage | 5 909 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 589 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 515 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,14 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps