61nm
parcourus
54nm
en ligne droite
0 h 13
temps de bloc
82fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado PA28R Arrow III N842TU ARROW III |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:22 |
|---|---|
| Décollage | 04:22 |
| Atterrissage | 04:34 |
| Arrivée à la porte | 04:36 |
| Temps de bloc | 0 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 215 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 168 lb |
| Consommé | 47 lb |
| Masse au décollage | 2 342 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 295 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 82 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 3 s