479nm
parcourus
455nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
225fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Air Niugini [P2-PXD | 2020] B737 |
| Immatriculation | P2-PXD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:54 |
|---|---|
| Décollage | 03:02 |
| Atterrissage | 04:14 |
| Arrivée à la porte | 04:20 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 138 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 713 lb |
| Consommé | 6 880 lb |
| Masse au décollage | 136 210 lb |
| Masse à l'atterrissage | 129 330 lb |
| Charge utile | 37 395 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 225 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier