58nm
parcourus
33nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
301fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:26 |
|---|---|
| Décollage | 15:31 |
| Atterrissage | 15:47 |
| Arrivée à la porte | 15:50 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 840 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 087 lb |
| Consommé | 593 lb |
| Masse au décollage | 52 344 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 751 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 301 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,90 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 055° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 048° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,0 kt / 0,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s