345nm
parcourus
334nm
en ligne droite
1 h 37
temps de bloc
158fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 oct. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:58 |
|---|---|
| Décollage | 16:00 |
| Atterrissage | 17:31 |
| Arrivée à la porte | 17:36 |
| Temps de bloc | 1 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 406 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 677 lb |
| Consommé | 708 lb |
| Masse au décollage | 6 313 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 605 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 158 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,20 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier