129nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 33
temps de bloc
257fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 oct. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | A320neo Iberia Livery A20N |
| Immatriculation | 320 |
| Numéro de vol | AIRBUS |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:02 |
|---|---|
| Décollage | 16:08 |
| Atterrissage | 16:35 |
| Arrivée à la porte | 16:35 |
| Temps de bloc | 0 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 190 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 911 lb |
| Consommé | 2 911 lb |
| Masse au décollage | 154 768 lb |
| Masse à l'atterrissage | 151 857 lb |
| Charge utile | 51 204 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 257 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 81 s