385nm
parcourus
345nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
162fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 oct. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight 146-300 Air New Zealand (Fictional) RJ85 |
| Immatriculation | ZK-NZN |
| Numéro de vol | 463 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:35 |
|---|---|
| Décollage | 02:41 |
| Atterrissage | 03:57 |
| Arrivée à la porte | 03:59 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 901 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 049 lb |
| Consommé | 5 606 lb |
| Masse au décollage | 88 382 lb |
| Masse à l'atterrissage | 82 776 lb |
| Charge utile | 25 504 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 162 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 90 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier