68nm
parcourus
8nm
en ligne droite
0 h 41
temps de bloc
304fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo QCAir C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:34 |
|---|---|
| Décollage | 22:44 |
| Atterrissage | 23:03 |
| Arrivée à la porte | 23:16 |
| Temps de bloc | 0 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 2 197 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 178 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 304 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 50 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / -0,48 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 22 s Décrochage 81 s