49nm
parcourus
42nm
en ligne droite
0 h 22
temps de bloc
301fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:50 |
|---|---|
| Décollage | 00:54 |
| Atterrissage | 01:09 |
| Arrivée à la porte | 01:12 |
| Temps de bloc | 0 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 896 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 202 lb |
| Consommé | 537 lb |
| Masse au décollage | 52 412 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 875 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 301 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 275° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 305° à 2 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -0,3 kt / 2,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s