468nm
parcourus
458nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
62fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 01 Livery TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:25 |
|---|---|
| Décollage | 17:25 |
| Atterrissage | 19:05 |
| Arrivée à la porte | 19:06 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 201 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 522 lb |
| Consommé | 674 lb |
| Masse au décollage | 7 368 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 694 lb |
| Charge utile | 1 598 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 62 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / -0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier