196nm
parcourus
158nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
85fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 oct. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II D-EGTL C82R |
| Immatriculation | RP-LMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:40 |
|---|---|
| Décollage | 20:43 |
| Atterrissage | 22:05 |
| Arrivée à la porte | 22:07 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 248 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 150 lb |
| Consommé | 98 lb |
| Masse au décollage | 2 535 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 437 lb |
| Charge utile | 490 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 85 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 53 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,52 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier