91nm
parcourus
46nm
en ligne droite
0 h 35
temps de bloc
162fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:05 |
|---|---|
| Décollage | 15:09 |
| Atterrissage | 15:35 |
| Arrivée à la porte | 15:41 |
| Temps de bloc | 0 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 769 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 690 lb |
| Consommé | 882 lb |
| Masse au décollage | 53 295 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 413 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 162 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 294° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 235° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,0 kt / 0,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 90 s