30nm
parcourus
98nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
134fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Flysimware C414AW N427RC GNS530 414AW |
| Immatriculation | N427RC |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:00 |
|---|---|
| Décollage | 09:03 |
| Atterrissage | 09:17 |
| Arrivée à la porte | 09:18 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 600 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 431 lb |
| Consommé | 166 lb |
| Masse au décollage | 5 883 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 717 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 134 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 6 s