3 684nm
parcourus
3 625nm
en ligne droite
8 h 42
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Alaska Airlines New Eskimo A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:52 |
|---|---|
| Décollage | 13:53 |
| Atterrissage | 22:32 |
| Arrivée à la porte | 22:35 |
| Temps de bloc | 8 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 789 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 20 284 lb |
| Consommé | 26 398 lb |
| Masse au décollage | 157 412 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 015 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 109 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 8 s