45nm
parcourus
73nm
en ligne droite
0 h 27
temps de bloc
73fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado C182 RG II N2817E C82R |
| Immatriculation | N2817E |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:52 |
|---|---|
| Décollage | 09:53 |
| Atterrissage | 10:18 |
| Arrivée à la porte | 10:20 |
| Temps de bloc | 0 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 180 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 127 lb |
| Consommé | 53 lb |
| Masse au décollage | 2 356 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 303 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 73 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 56 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,14 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 5 s