315nm
parcourus
307nm
en ligne droite
0 h 30
temps de bloc
422fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Asobo A20N |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:40 |
|---|---|
| Décollage | 09:43 |
| Atterrissage | 10:10 |
| Arrivée à la porte | 10:11 |
| Temps de bloc | 0 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 338 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 273 lb |
| Consommé | 1 985 lb |
| Masse au décollage | 133 949 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 963 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 422 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 3 s Survitesse 8 s