154nm
parcourus
134nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
314fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:23 |
|---|---|
| Décollage | 20:25 |
| Atterrissage | 21:04 |
| Arrivée à la porte | 21:09 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 834 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 313 lb |
| Consommé | 1 394 lb |
| Masse au décollage | 53 408 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 015 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 314 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,99 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 007° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 017° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 9,9 kt / 1,4 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 100 s