25nm
parcourus
156nm
en ligne droite
0 h 15
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado C182 RG II D-EGTL C82R |
| Immatriculation | D-EGTL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:14 |
|---|---|
| Décollage | 11:15 |
| Atterrissage | 11:28 |
| Arrivée à la porte | 11:30 |
| Temps de bloc | 0 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 180 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 180 lb |
| Consommé | 98 lb |
| Masse au décollage | 2 356 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 258 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Pause 4 s