25nm
parcourus
0nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
231fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Sebastien C. |
| Appareil | C172SP G1000 Passengers C172 |
| Immatriculation | N13113 |
| Numéro de vol | GTX7512 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:15 |
|---|---|
| Décollage | 14:17 |
| Atterrissage | 14:33 |
| Arrivée à la porte | 14:33 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 144 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 129 lb |
| Consommé | 14 lb |
| Masse au décollage | 2 323 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 309 lb |
| Charge utile | 610 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 231 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier