64nm
parcourus
54nm
en ligne droite
0 h 38
temps de bloc
174fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Sebastien C. |
| Appareil | C172SP G1000 Cargo C172 |
| Immatriculation | C-FGXY |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:09 |
|---|---|
| Décollage | 17:09 |
| Atterrissage | 17:47 |
| Arrivée à la porte | 17:47 |
| Temps de bloc | 0 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 149 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 104 lb |
| Consommé | 45 lb |
| Masse au décollage | 1 889 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 844 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 174 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 48 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier