19nm
parcourus
0nm
en ligne droite
0 h 14
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Sebastien C. |
| Appareil | C172SP G1000 Passengers C172 |
| Immatriculation | N70033 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:15 |
|---|---|
| Décollage | 17:15 |
| Atterrissage | 17:29 |
| Arrivée à la porte | 17:30 |
| Temps de bloc | 0 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 145 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 132 lb |
| Consommé | 12 lb |
| Masse au décollage | 2 205 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 193 lb |
| Charge utile | 490 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier