21nm
parcourus
0nm
en ligne droite
0 h 13
temps de bloc
100fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Sebastien C. |
| Appareil | C172SP G1000 Passengers C172 |
| Immatriculation | N68415 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:51 |
|---|---|
| Décollage | 13:51 |
| Atterrissage | 14:04 |
| Arrivée à la porte | 14:04 |
| Temps de bloc | 0 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 146 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 133 lb |
| Consommé | 13 lb |
| Masse au décollage | 2 156 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 143 lb |
| Charge utile | 440 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 100 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 50 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,83 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier