374nm
parcourus
293nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | BS Analogue King Air 350 CARSONJLK B350 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:58 |
|---|---|
| Décollage | 04:07 |
| Atterrissage | 05:44 |
| Arrivée à la porte | 05:48 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 865 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 590 lb |
| Consommé | 1 303 lb |
| Masse au décollage | 14 628 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 325 lb |
| Charge utile | 1 751 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier