20nm
parcourus
13nm
en ligne droite
0 h 11
temps de bloc
127fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Sebastien C. |
| Appareil | DA62 Scientific Research DA62 |
| Immatriculation | C-FNNF |
| Numéro de vol | EAM6514 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:11 |
|---|---|
| Décollage | 13:12 |
| Atterrissage | 13:23 |
| Arrivée à la porte | 13:23 |
| Temps de bloc | 0 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 302 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 285 lb |
| Consommé | 15 lb |
| Masse au décollage | 4 801 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 785 lb |
| Charge utile | 510 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 127 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Plein en vol Accélération du temps Décrochage 13 s