158nm
parcourus
142nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 janv. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II D-EGTL C82R |
| Immatriculation | D-EGTL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:16 |
|---|---|
| Décollage | 04:18 |
| Atterrissage | 05:33 |
| Arrivée à la porte | 05:35 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 179 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 102 lb |
| Consommé | 77 lb |
| Masse au décollage | 2 355 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 277 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 31 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier