652nm
parcourus
641nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Westjet (C-FWCN | 2018 | Maple Logo) B737 |
| Immatriculation | C-FWCM |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:35 |
|---|---|
| Décollage | 03:44 |
| Atterrissage | 05:36 |
| Arrivée à la porte | 05:42 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 674 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 296 lb |
| Consommé | 10 484 lb |
| Masse au décollage | 130 439 lb |
| Masse à l'atterrissage | 119 955 lb |
| Charge utile | 29 475 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier