1 713nm
parcourus
1 653nm
en ligne droite
3 h 49
temps de bloc
71fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Westjet (C-FWCN | 2018 | Maple Logo) B737 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:45 |
|---|---|
| Décollage | 01:51 |
| Atterrissage | 05:24 |
| Arrivée à la porte | 05:35 |
| Temps de bloc | 3 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 915 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 103 lb |
| Consommé | 16 555 lb |
| Masse au décollage | 134 833 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 278 lb |
| Charge utile | 27 555 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 71 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,19 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier