984nm
parcourus
891nm
en ligne droite
2 h 49
temps de bloc
187fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 PMDG House (N737SW | 2021) B737 |
| Immatriculation | N737SW |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:37 |
|---|---|
| Décollage | 03:48 |
| Atterrissage | 06:22 |
| Arrivée à la porte | 06:27 |
| Temps de bloc | 2 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 076 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 558 lb |
| Consommé | 13 948 lb |
| Masse au décollage | 138 955 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 007 lb |
| Charge utile | 34 275 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 187 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier