364nm
parcourus
295nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
281fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSMB |
| Numéro de vol | 123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:32 |
|---|---|
| Décollage | 00:45 |
| Atterrissage | 01:57 |
| Arrivée à la porte | 02:03 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 008 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 413 lb |
| Consommé | 543 lb |
| Masse au décollage | 6 882 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 340 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 281 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 90 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier