314nm
parcourus
288nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
23fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Bordeaux SF50 |
| Immatriculation | N50SF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:59 |
|---|---|
| Décollage | 04:06 |
| Atterrissage | 05:22 |
| Arrivée à la porte | 05:24 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 489 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 964 lb |
| Consommé | 496 lb |
| Masse au décollage | 5 682 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 186 lb |
| Charge utile | 665 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 23 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier