194nm
parcourus
187nm
en ligne droite
1 h 08
temps de bloc
207fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square B60 Duke N28HD BE60 |
| Immatriculation | N6MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:41 |
|---|---|
| Décollage | 19:50 |
| Atterrissage | 20:47 |
| Arrivée à la porte | 20:50 |
| Temps de bloc | 1 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 774 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 488 lb |
| Consommé | 283 lb |
| Masse au décollage | 5 649 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 366 lb |
| Charge utile | 680 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 207 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier