642nm
parcourus
600nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
234fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | A320neo LATAM Brasil PR-XBE A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | LAM225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:13 |
|---|---|
| Décollage | 03:20 |
| Atterrissage | 04:53 |
| Arrivée à la porte | 04:57 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 524 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 435 lb |
| Consommé | 6 678 lb |
| Masse au décollage | 149 818 lb |
| Masse à l'atterrissage | 143 140 lb |
| Charge utile | 39 881 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 234 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,15 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier