206nm
parcourus
177nm
en ligne droite
1 h 07
temps de bloc
101fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:08 |
|---|---|
| Décollage | 18:20 |
| Atterrissage | 19:15 |
| Arrivée à la porte | 19:15 |
| Temps de bloc | 1 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 003 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 581 lb |
| Consommé | 372 lb |
| Masse au décollage | 5 866 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 494 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 101 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,85 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier