414nm
parcourus
390nm
en ligne droite
2 h 01
temps de bloc
121fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 févr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square B60 Duke N43DH BE60 |
| Immatriculation | N43DH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:40 |
|---|---|
| Décollage | 03:58 |
| Atterrissage | 05:37 |
| Arrivée à la porte | 05:41 |
| Temps de bloc | 2 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 013 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 482 lb |
| Consommé | 511 lb |
| Masse au décollage | 5 871 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 360 lb |
| Charge utile | 680 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 121 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 80 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier