27nm
parcourus
19nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
243fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:01 |
|---|---|
| Décollage | 22:03 |
| Atterrissage | 22:18 |
| Arrivée à la porte | 22:19 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 329 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 312 lb |
| Consommé | 16 lb |
| Masse au décollage | 2 189 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 173 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 243 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 49 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 53 s